![PERI's CB Climbing Formwork in use on the Oval Village project. PERI supported Statom Group on this project. The climbing system offers time-saving operations, with the ability to move secure units comprising formwork and platforms in only one crane lift.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/e520860a-5bb4-4da6-ac09-9a2ef71b55ec/66813/peri-s-cb-climbing-formwork-in-use-on-the-oval-village-project.jpg)
Uudised ja pressiteated
02
apr
![Foto 1 Uus PERI koolihoone Kiberas koosneb mitmest tuhandest TwistBlockist. (Photo: PERI SE)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mPortrait/dam/b7fa629e-6d80-4a7e-a1c7-9410c611c1bf/29508/foto-1.jpg)
![Foto 2 TwistBlockid on õõnes betoonplokid, mida saab ilma mördita kokku sobitada seina moodustamiseks. Ehitusplokke toodetakse eriti lihtsalt ja kiiresti spetsiaalselt välja töötatud TwistBlock vormide abil. (Photo: PERI SE)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/7d3dad8a-a0d2-4eeb-8344-307dd72714eb/44606/foto-2.jpg)
![Foto 3 Rõõmuhõisked: Üle 200 Kiberia lapse tähistasid avatseremoonial uusi tuleviku väljavaateid. (Photo: PERI SE)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/99e700a6-94c4-4b27-bb3e-a8dc64d32bb9/52596/foto-3.jpg)
Uue kooli avamine Kenyas asuvas slummis: Esimene PERI kool pakub tuleviku võimalusi
Esimene PERI kool Keenias avas oma uksed 2024. aasta veebruari lõpus üle 200 lapsele. Kibera, suurima slummi Nairobi, esimene kool PERI jätkusuutlikkuse algatusel "Jätkusuutlikkuse ehitamine" valmis vähem kui aastaga. PERI arendas koostöös mittetulundusliku alustava ettevõttega "Start Somewhere" välja nn TwistBlock Vormid õõnesbetoonplokkide jaoks, mis on mõeldud spetsiaalselt slummide jaoks nende lihtsa ja paindliku kasutamise tõttu. Uus koolihoone on loonud mitte ainult õppimisruume, vaid ka uusi kohalikke töövõimalusi.
01
sept
![ZSG Stadt Zürich maintenance with PERI UP With the vertical building method of PERI UP Facade Scaffold, it is possible to effortlessly adjust the scaffolding to the ship’s geometry.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/06d67cb5-fb36-452e-a643-0a0226bafb8e/84233/zsg-stadt-z%C3%BCrich-maintenance-with-peri-up.jpg)
![ZSG Stadt Zürich maintenance with PERI UP Thanks to the inner guardrails mounted in advance, side protection for workers is guaranteed in every situation.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/528c42a6-42ea-44fa-9e69-6bbc5c6ba255/84234/zsg-stadt-z%C3%BCrich-maintenance-with-peri-up.jpg)
![ZSG Stadt Zürich maintenance with PERI UP “Stadt Zürich”, the oldest steamboat of Lake Zürich was built in 1909. Over the years the ship underwent several modernisations and upgrades. Now listed as a protected cultural property of Switzerland.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/2e73be66-0be3-43e6-ab39-ec2060ebb41b/84236/zsg-stadt-z%C3%BCrich-maintenance-with-peri-up.jpg)
Fehmarnbelt Tunnel, Rødbyhavn, Taani
18 km pikkune Fehmarnbelt tunnel saab olema maailma pikim sukeldatud tunnel ja on hetkel Euroopa üks suurimatest infrastruktuuri objektidest. PERI töötas välja raketise kontseptsiooni tunneli standardsete elementide tootmiseks.
25
mai
![Kanada kõige kõrgem elukondlik kõrghoone The ACS Core 400 System is versatile and can be used with VARIO GT 24 Girder Wall Formwork and MAXIMO Panel Formwork systems.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/9979d697-0591-4a5f-9d34-02e49d12d29a/84275/kanada-k%C3%B5ige-k%C3%B5rgem-elukondlik-k%C3%B5rghoone.jpg)
![Kanada kõige kõrgem elukondlik kõrghoone The Sky Tower will be the tallest residential tower in Canada reaching 105 storys with a total height of 345 meters.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/f080c0de-f53e-4e72-89e8-00140324d5d9/84277/kanada-k%C3%B5ige-k%C3%B5rgem-elukondlik-k%C3%B5rghoone.jpg)
![Kanada kõige kõrgem elukondlik kõrghoone The ACS Core 400 system was chosen for its ability to lift the formwork and working platforms of the elevator and stair core between floors without requiring the tower crane and with minimal labour.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/1b90c52b-701f-4f4a-8780-b7936dbea92a/84278/kanada-k%C3%B5ige-k%C3%B5rgem-elukondlik-k%C3%B5rghoone.jpg)
PERI roniraketised Kanada kõrgeima elukondliku hoone ehitamisel
Esimestena One Yonge projektis valmivad kolm elukondlikku kõrghoonet. Juba esimeses faasis, 217 m hoone ehitamisel, olid töös PERI süsteemid: RCS P tuuleseinapaneelid koos MAXIMO seinaraketise ja SKYDECK vahelae raketise süsteemidega.
16
märts
![Tööstusliku maamärgi uus elu The gasometer on the EUREF campus in Berlin-Schöneberg is being refurbished with support from PERI.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/7ceca0c4-63d9-4c7e-a9c5-1b6967f2e243/83929/t%C3%B6%C3%B6stusliku-maam%C3%A4rgi-uus-elu.jpg)
![Tööstusliku maamärgi uus elu The 75-m-high historic steel structure of the industrial landmark was sandblasted and provided with corrosion prevention.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mPortrait/dam/a27e1d58-94ca-4538-b7f1-8b416a252ced/83931/t%C3%B6%C3%B6stusliku-maam%C3%A4rgi-uus-elu.jpg)
![Tööstusliku maamärgi uus elu A new, circular building with 15 floors was constructed inside the steel structure.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/27ab32ae-a42c-4b42-aaf6-cda7cfb6c358/83933/t%C3%B6%C3%B6stusliku-maam%C3%A4rgi-uus-elu.jpg)
Tööstusliku maamärgi uus elu
Berliini Schönebergi linnaosas asuv ajalooline gaasimahuti ehitatakse ümber kaasaegseks ärihooneks ja sellest saab uus EUREF (European Energy Forum) linnaku maamärk. Ehitusel kasutatakse ka PERI raketist.
01
jaan
![Ligipääs Danube sillale tunneli kaudu, Linz, Austria Danube projekti erisuseks on viis erinevat tunneli ristlõiget.
(Foto: PERI SE)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/728e4dca-af8b-4306-9935-3066c0d4b0da/84267/ligip%C3%A4%C3%A4s-danube-sillale-tunneli-kaudu-linz-austria.jpg)
![Ligipääs Danube sillale tunneli kaudu, Linz, Austria 1,600 m pikkuse tunneli ehitamiseks töötasid PERI insenerid välja esimese täishüdraulilise roomikraketise.
(Foto: PERI SE)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/a170a6c0-5cef-4b81-94b2-74b0c08a65dc/84271/ligip%C3%A4%C3%A4s-danube-sillale-tunneli-kaudu-linz-austria.jpg)
![Ligipääs Danube sillale tunneli kaudu, Linz, Austria Uus roomikutel liikuv raketis võimaldas liikuda ka kitsastes kohtades.
(Foto: PERI SE)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/614afb6e-6e36-4585-af04-a0115e5b1317/84258/ligip%C3%A4%C3%A4s-danube-sillale-tunneli-kaudu-linz-austria.jpg)
Muutuva ristlõikega tunnel valmis innovaatilise roomikutel liikuva täishüdraulilise raketisega
Danube on linna üks tähtsamatest infrasturktuuri projektidest. PERI pakkus sinna omapoolse innovaatilise insenertehnilise lahenduse, mis hõlmas esimest täishüdraulilist roomikutel raketist.
02
dets
![Terminal 3, Frankfurdi lennujaam PERI osales juurdepääsuplatvormi ehituses, mis on 550 m pikk ja 27 m lai.
(Foto: PERI SE)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/865f4b8a-4bdd-45ce-873f-c5f203e537bf/84421/terminal-3-frankfurdi-lennujaam.jpg)
![Terminal 3, Frankfurdi lennujaam 15,300 m² pindalaga silla konstruktsiooni toestab 70 V-kujulist betoonposti kõrgusega üle 10m. (Foto: PERI SE)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/af7a1001-933e-4cd9-83a2-f4d47d0ff710/84423/terminal-3-frankfurdi-lennujaam.jpg)
![Terminal 3, Frankfurdi lennujaam V-kujuliste postide valamiseks kasutati samuti PERI lahendust.
(Foto: PERI SE)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mPortrait/dam/7681498e-3e42-401b-ba6b-2a232db6ba34/84441/terminal-3-frankfurdi-lennujaam.jpg)
Spetsiaalne liigutatav raketise mehhanism lühendas ehitusprotsessi mitme kuu võrra
Futuristliku disainiga Frankfurdi lennujaama Terminal 3 on hetkel üks suurimaid infrastruktuuri projekte Euroopas. Pärast planeeritavat avamist 2024, on terminali vastuvõtuvõimekus kuni 19 miljonit reisijat. PERI osales juurdepääsuplatvormi ehituses, mis võimaldab reisijatele otsepääsu Terminal 3 kolme uude väravasse, väljuvate lendude alal.
22
nov
![PERI tagasivaade edukale baumale 2022 PERI vaatab tagasi edukale messile, kus esitleti mitmeid raketise ja tellingute sektori innovatsioone.
(Foto: PERI SE)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/3abdaae9-11ef-4314-84a1-7b276d40a5f3/83945/peri-tagasivaade-edukale-baumale-2022.jpg)
![PERI tagasivaade edukale baumale 2022 Bauma’l 2022 oli PERI näituseala tõeline magnet – seda külastas 200 000 inimest.
(Foto: PERI SE)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/52b3d702-4cff-4bab-a703-a33e1ee9f3a9/83947/peri-tagasivaade-edukale-baumale-2022.jpg)
![PERI tagasivaade edukale baumale 2022 Uuendustest ei ole puutumata ka vana hea MAXIMO seinaraketis.
(Foto: PERI SE)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/42e1b320-39a6-4d09-9f05-748396d599cc/83948/peri-tagasivaade-edukale-baumale-2022.jpg)
PERI tagasivaade edukale baumale 2022
PERI bauma 2022 väljapanek oli tõeline magnet - seda külastas 200 000 inimest. Siinkohal väike tagasivaade ehitusmessile, kus esitleti mitmeid raketise ja tellingute sektori innovatsioonilisi tooteid.
29
sept
![ONE by CA Immo, Frankfurt Maini ääres, Saksamaa The large, yet compartmentalised building core was formed using components of the ACS Self-Climbing System.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/e88d1a1c-a5d0-4fa1-8201-c95e0a338582/84430/one-by-ca-immo-frankfurt-maini-%C3%A4%C3%A4res-saksamaa.jpg)
![ONE by CA Immo, Frankfurt Maini ääres, Saksamaa An access scaffold was erected using components from the PERI UP Scaffolding Kit during the process of assembling and disassembling the console brackets on the building.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/275f3adc-4e1c-43cf-944b-5523c9fffdb1/84432/one-by-ca-immo-frankfurt-maini-%C3%A4%C3%A4res-saksamaa.jpg)
![ONE by CA Immo, Frankfurt Maini ääres, Saksamaa The support structure for the cantilever was moved to the 33rd floor with the help of a crane.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mPortrait/dam/56462f72-3548-41e5-b970-9b60fc9ba2e1/84418/one-by-ca-immo-frankfurt-maini-%C3%A4%C3%A4res-saksamaa.jpg)
PERI nutikalt lahendatud süsteemid Frankfurdi pilvelõhkuja ehitusel
Frankfurdi horisondil kõrgub uus, 190 m kõrgune pilvelõhkuja, mis kannab nime ONE by CA Immo. 33. korrusel asetseva konsooli pärast meenutab hoone arhitektuur numbrit “1”, mis sisaldub ka pilvelõhkuja nimes.
29
juuni
![The Sharp # Central Park III, Incheon, Lõuna-Korea In Incheon, South Korea, just a few kilometers from Seoul, two new luxury residential towers were built using the RCS MAX Rail Climbing System.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/64233aaa-a015-45f7-95e9-12545238c34c/84479/the-sharp-central-park-iii-incheon-l%C3%B5una-korea.jpg)
![The Sharp # Central Park III, Incheon, Lõuna-Korea The two buildings each comprise 40 stories and are 143 m high. They provide space for a total of 351 residential units.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/838e0846-dd1f-47eb-85f9-e11c08ad0ba1/84465/the-sharp-central-park-iii-incheon-l%C3%B5una-korea.jpg)
![The Sharp # Central Park III, Incheon, Lõuna-Korea With the help of the RCS MAX Hydraulic Unit, malfunctions were quickly and easily detected via light signals on the hydraulic unit as well as the indication on the display.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/0c7a35cd-7b91-47b1-84c4-0885adebef18/84466/the-sharp-central-park-iii-incheon-l%C3%B5una-korea.jpg)
Sünkroonis liikuvad platvormid: esmakordne RCS MAX süsteemi kasutamine Lõuna-Koreas
Lõuna-Korea pealinna Seouli lähedale kerkivad kaks uut 140 m kõrgust luksuslikku tornelumaja. Kuna ohutusnõuded olid ranged ja ajagraafik tihe, nagu tavaliselt, võeti esmakordselt Lõuna-Koreas kasutusele PERI pakutud RCS MAX roniraketise süsteem.
13
jaan
![Expressway S3 Legnica – Lubawka, Poola Kolme silla valuks pakkus PERI välja optimaalse lahenduse: VARIOKIT järkjärguline sillakehandi valamise süsteem, VARIO GT 24, TRIO postiraketis ja PERI UP tellingusüsteem.
(Foto: PERI SE)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/1f62f1b4-93db-4497-9620-7fa74491ae9f/84451/expressway-s3-legnica-%E2%80%93-lubawka-poola.jpg)
![Expressway S3 Legnica – Lubawka, Poola VARIOKIT järkjärguline sillakehandi valamise süsteem oli silla projekti teostamisel optimaalseim lahendus.
(Foto: PERI SE)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/3c931f2b-f919-4be8-afa7-ff1ef91d0eb8/84453/expressway-s3-legnica-%E2%80%93-lubawka-poola.jpg)
![Expressway S3 Legnica – Lubawka, Poola VARIOKIT raketise moodulid kohandati silla geomeetriale individuaalselt.
(Foto: PERI SE)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/412ef9c8-8ac1-46e8-9c59-1f3405c6b344/84454/expressway-s3-legnica-%E2%80%93-lubawka-poola.jpg)
Nädalane valutsükkel PERI VARIOKIT VIL seadmega
480 km pikkune S3 kiirtee Lääne-Poolas algab Świnoujście sadamas ja viib lõuna suunas Poola-Tšehhi piirini. PERI raketist kasutati Legnica ja Lubawka teelõigu ehitusel.
18
nov
![HeidelbergCement peakorter, Heidelberg, Saksamaa Within a 16-month construction period, almost 97,500 m<sup>2</sup> of formwork solutions were used – including customised PERI special formwork elements.
(Photo: Thilo Ross)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/ec3a8646-a7bc-4551-9f6f-682f10ff826b/84695/heidelbergcement-peakorter-heidelberg-saksamaa.jpg)
![HeidelbergCement peakorter, Heidelberg, Saksamaa The results of using the highest quality architectural concrete class SB 4 and the finest white concrete are visible in the many architectural highlights: Spectacularly twisted tree-like supports, creatively patterned facade prefabricated concrete elements and sharp-edged beams in a radial pattern.
(Photo: Thilo Ross)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/a44e94ab-b748-4c72-9074-81692c2379d6/84521/heidelbergcement-peakorter-heidelberg-saksamaa.jpg)
![HeidelbergCement peakorter, Heidelberg, Saksamaa The three groups of tree-like supports tower over three storeys in the foyer. PERI developed a highly complex 3D special formwork made of steel elements with an overall height of 150 mm, which consisted of 63 individually designed and CNC laser-cut individual parts.
(Photo: Thilo Ross)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/d73b8fa1-8955-4f38-8228-84a89a159306/84523/heidelbergcement-peakorter-heidelberg-saksamaa.jpg)
HeidelbergCement peakorteri ehitus näitab tipparhitektuuri ja PERI raketise erilahendusi
Kõrgeim võimalik arhitektuurse betooni kvaliteet ja erakordne arhitektuur – 16 kuuga valmis ehitusmaterjalide tootja HeidelbergCement peakorter, mille ehitamisel kasutati ka PERI raketise erilahendusi.
06
aug
![Werrington Grade Separation, Werrington, Suurbritannia The 160 m long tunnel was cast monolithically in a total of nine sections – with only one VTC Tunnel Formwork Carriage.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/da7209fa-f703-4de6-bbe6-419709c468a4/84376/werrington-grade-separation-werrington-suurbritannia.jpg)
![Werrington Grade Separation, Werrington, Suurbritannia With a customised VTC Tunnel Formwork Carriage, consisting of standard components from the VARIOKIT Engineering Construction Kit in combination with GT 24 Girders and Battens in different lengths, the project requirements could be met.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mPortrait/dam/f7e30410-6603-402d-8f83-2b808adcd377/84458/werrington-grade-separation-werrington-suurbritannia.jpg)
![Werrington Grade Separation, Werrington, Suurbritannia In total, the tunnel was cast in nine concreting sections, each 17 m long and 8 m high. The combination of concreting sequence and the high speed of the VTC System helped to save a full ten days per cycle.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/abfdf130-e4c5-4f6c-8585-4bd55019c8e9/84460/werrington-grade-separation-werrington-suurbritannia.jpg)
VARIOKIT VTC tunneliraketis Werringtoni tunneli ehitusel
VARIOKIT VTC tunneliraketise ja teiste PERI komponentidega sai ehitada kaarekujulise tunneli. Projekti kulg oli sujuv, kuna raketise- ja tellingulahendused olid eelnevalt läbi mõeldud.
13
apr
![Deepspot, Mszczonów, Poola Numerous PERI systems were used during the construction of what is currently the deepest diving pool in the world with a depth of up to 45.50 metres. (Photo: Irena Stangierska)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/590be8d7-3399-4241-9c28-a723466f8643/84384/deepspot-mszczon%C3%B3w-poola.jpg)
![Deepspot, Mszczonów, Poola Deepspot is divided into two areas, the main section with a depth of 15.50 m and an additional diving tube with a total depth of 40.50 m, which connects to the main area at one edge of the pool.
(Photo: Irena Stangierska)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mPortrait/dam/600ca0e6-3545-4b5e-b5e1-1cd2420ba5fe/84370/deepspot-mszczon%C3%B3w-poola.jpg)
![Deepspot, Mszczonów, Poola ST 100 Stacking Towers were used to support the underwater viewing bridge. For reasons of statics, these could only be dismantled when the diving pool was already filled with water. Professional divers were deployed.
(Photo: Irena Stangierska)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/8f0fc04b-5326-4944-952e-26d947da3062/84372/deepspot-mszczon%C3%B3w-poola.jpg)
Sukeldumine Poolas: PERI aitas ehitada maailma sügavaimat basseini
45,5 m sügava basseini ehituseks kasutati mitut PERI süsteemi. Tähelepanuväärne oli ST 100 tugitornide demontaaž vee all, mida teostasid professionaalsed sukeldujad.
24
veebr
![Čortanovci Viaduct, Novi Sad, Serbia Čortanovci Viaduct, Novi Sad, Serbia: The two-lane superstructure in section C was realised in only five cycles using MULTIFLEX Girder Slab Formwork.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/abfd0c13-7eb6-44ff-b215-c925e30a1e5c/84357/%C4%8Dortanovci-viaduct-novi-sad-serbia.jpg)
![Čortanovci Viaduct, Novi Sad, Serbia Čortanovci Viaduct, Novi Sad, Serbia: PERI UP supported the MULTIFLEX Girder Slab Formwork with a support height of up to 20.00 m.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/61b28a8b-50c0-45fc-aecc-175d27ed2753/84359/%C4%8Dortanovci-viaduct-novi-sad-serbia.jpg)
![Čortanovci Viaduct, Novi Sad, Serbia Čortanovci Viaduct, Novi Sad, Serbia: In section B, the ALPHAKIT Shoring Construction Kit was chosen specifically because it is designed for a support height of up to 30.00 m.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/f55ce7ce-dcbd-4053-a47d-4966c2431e3c/84377/%C4%8Dortanovci-viaduct-novi-sad-serbia.jpg)
Čortanovci viadukt Budapesti-Belgradi kiirteel
Budapesti-Belgradi tee on Budapesti-Belgradi-Skopje-Ateena rahvusvahelise raudtee ehituse esimene etapp.
08
jaan
![Linnapalee Humboldt Forum, Berliin City Palace Humboldt Forum, Berlin: PERI supplied economical formwork and scaffolding solutions from a single source for the reconstruction of the Berlin City Palace. In addition to fast shuttering and repositioning times, the on-site project support provided by the PERI engineers ensured that the very tight construction schedule could be adhered to.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/a1c213c6-aed5-49f7-8faf-14fb45c387b5/84361/linnapalee-humboldt-forum-berliin.jpg)
![Linnapalee Humboldt Forum, Berliin City Palace Humboldt Forum, Berlin: Due to the PERI solution with external CB Climbing Platforms, no facade scaffolding was required for the shell construction. For the round reinforced concrete walls of the dome, RUNDFLEX Circular Wall Formwork was used together with FB 180 Folding Platforms.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/8831102d-73cc-4c4d-ac74-c4e7f6808db6/84363/linnapalee-humboldt-forum-berliin.jpg)
![Linnapalee Humboldt Forum, Berliin City Palace Humboldt Forum, Berlin: The planning and supply of formwork and scaffolding from one source created a synergistic effect for the site management team.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mPortrait/dam/0da18f00-d1da-4c1f-b2f1-df051ba0e9b7/84365/linnapalee-humboldt-forum-berliin.jpg)
Betoon kohtub barokiga: raketis ja telling Humboldt Forum’i ehitusel Berliinis
2020.a. detsembris avas Berliini ajaloolises keskuses uksed Humboldt Forum – kunsti-, kultuuri-, teadus- ja õppekeskus.
15
dets
![Pasteurs’i torn, Kopenhaagen, Taani Pasteurs Tower, Copenhagen, Denmark: In the heart of Copenhagen, Pasteurs Tower, a 120-metre apartment building is being built, which will be the highest apartment building in Copenhagen when it is completed in 2022.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/e9dc682e-d419-48af-8aa2-56af029b5593/84416/pasteurs%E2%80%99i-torn-kopenhaagen-taani.jpg)
![Pasteurs’i torn, Kopenhaagen, Taani Pasteurs Tower, Copenhagen, Denmark: The lowering head of the SKYMAX Large Panel Slab Formwork in combination with the MULTIPROP Aluminium Slab Props allowed fast formwork insertion and removal and resulted in the 6-day cycle being maintained.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/026c3261-78cd-4d93-a280-c1c18e5e9638/84402/pasteurs%E2%80%99i-torn-kopenhaagen-taani.jpg)
![Pasteurs’i torn, Kopenhaagen, Taani Pasteurs Tower, Copenhagen, Denmark: The RCS Rail Climbing System helped to minimise crane operating times and was also the comprehensive solution from PERI.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mPortrait/dam/dc62174f-7d86-484d-b11b-98c4dc9e6cbc/84404/pasteurs%E2%80%99i-torn-kopenhaagen-taani.jpg)
SKYMAX laeraketise esitlus Kopenhaagenis
Kopenhaageni südalinnas, täpsemini Carlsberg City linnaosas, toimub hetkel uue elu- ja ärikompleksi ehitus. Praegu on töös mitu kõrghoonet ja nendest kõrgeim saab olema Pasteurs’i torn. Esimest korda on kasutusel SKYMAX laeraketis.
02
nov
![The REACH/Kennedy Center for the Performing Arts, Washington, D.C., USA The Kennedy Center is the largest arts centre in the American capital. The extension project “The REACH” has seen the construction of three additional buildings at the centre.
(Photo: Cowles Graphic Design)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/9004f334-d843-42f6-a9d8-d105bb517c70/84394/the-reach-kennedy-center-for-the-performing-arts-washington-d-c-usa.jpg)
![The REACH/Kennedy Center for the Performing Arts, Washington, D.C., USA The three pavilions were built with architectural concrete of the highest quality.
(Photo: Cowles Graphic Design)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/a63ed742-0c89-4a78-9b57-de44881f7342/84396/the-reach-kennedy-center-for-the-performing-arts-washington-d-c-usa.jpg)
![The REACH/Kennedy Center for the Performing Arts, Washington, D.C., USA The extension consists of the Welcome Pavilion, the River Pavilion, and the Skylight Pavilion.
(Photo: Cowles Graphic Design)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/2b0c547e-c7bb-42c1-8117-af5e75cce7e8/84398/the-reach-kennedy-center-for-the-performing-arts-washington-d-c-usa.jpg)
PERI arhitektuurse betooniga projekt “The REACH” pälvis ACI Overall Excellence auhinna
Muljetavaldava Kennedy keskuse juurdeehitis on tuntud “The REACH” nime all. Hoone koosneb kolmest omavahel ühendatud paviljonist, mis paistavad silma ebatavalise disaini ja kõrgekvaliteetse arhitektuurse betooniga. Oktoobris 2020 autasustati projekti loovate tehnikate ja innovatiivsete tehnoloogiate eest Overall Excellence auhinnaga. PERI töötas spetsiaalselt projekti jaoks välja standardtsetest ja projektspetsiifilistest elementidest raketise lahenduse.
09
sept
![TrIIIple, Viin, Austria TrIIIple, Vienna, Austria: Thanks to a competent support service and well-thought-out system utilisation, PERI is successfully constructing the complex building geometry, which is subject to stringent requirements.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/b1894907-498d-4811-ad73-03bd00df26ad/85088/triiiple-viin-austria.jpg)
![TrIIIple, Viin, Austria TrIIIple, Vienna, Austria: The building is depicted using BIM 360° Field even before construction begins.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/e328f88e-3d7d-4db4-a209-4584d8121317/85074/triiiple-viin-austria.jpg)
![TrIIIple, Viin, Austria TrIIIple, Vienna, Austria: The VST Heavy-Duty Shoring Towers are secured to the building by retaining structures. The surface-mounted distribution platform serves to accommodate the PERI UP scaffolding.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/f743ea6f-5031-4bda-95b7-4ad2a8bdcc20/85076/triiiple-viin-austria.jpg)
Projektipõhine kombinatsioon raketisest ja tellingust
Kompetentne teenindus ja optimaalne süsteemi kasutamine aitasid PERI´l lõpetada kolmest tornist koosneva TrIIIPle elamuehituse projekti Viinis.
03
aug
![Lennujuhtimistorn, Buenos Aires-Ezeiza lennujaam, Buenos Aires, Argentina Air traffic control tower, Buenos Aires-Ezeiza Airport, Buenos Aires, Argentina: The new air traffic control tower at Buenos Aires-Ezeiza Airport reaches a height of 108.40 m and provides a 360° field of vision over the entire airport complex.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/f7eafbcb-7c26-49b0-98bc-37ccea369062/85058/lennujuhtimistorn-buenos-aires-ezeiza-lennujaam-buenos-aires-argentina.jpg)
![Lennujuhtimistorn, Buenos Aires-Ezeiza lennujaam, Buenos Aires, Argentina Air traffic control tower, Buenos Aires-Ezeiza Airport, Buenos Aires, Argentina: The air traffic control centre starts at a height of around 62 m and consists of five self-supporting platforms.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mPortrait/dam/0c2abd44-9351-4e30-b790-9ac0e7eaade2/85060/lennujuhtimistorn-buenos-aires-ezeiza-lennujaam-buenos-aires-argentina.jpg)
![Lennujuhtimistorn, Buenos Aires-Ezeiza lennujaam, Buenos Aires, Argentina Air traffic control tower, Buenos Aires-Ezeiza Airport, Buenos Aires, Argentina: The customised project solution was based on two compatible PERI Modular Construction Systems: VARIOKIT combined with PERI UP.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mPortrait/dam/d02e7e4c-08dd-4041-968e-9b2ac3bc0d28/85062/lennujuhtimistorn-buenos-aires-ezeiza-lennujaam-buenos-aires-argentina.jpg)
Silmad ka seljataga: Buenos Aires-Ezeiza lennujaama uus lennujuhtimistorn
Kogupindalaga 7,000 m², kõrgusega 108.40 m ja 360° vaatenurgaga uus lennujuhtimistorn tagab optimeeritud visuaalse jälgimise ja õhutranspordi liikluse kontrolli. Torni ehitamisel kasutati spetsiaalselt selle projekti jaoks projekteeritud PERI raketise lahendust.
01
juuli
![Terfener Innbrücke, Terfens, Austria Terfener Innbrücke, Terfens, Austria: The Terfener Innbrücke, which measures roughly 235 m in length, is situated on the A12 motorway in the Inntal valley in Tyrol. (Photo: Günther Bayerl)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/28a09194-18bb-4c00-9938-6a3536aee922/85110/terfener-innbr%C3%BCcke-terfens-austria.jpg)
![Terfener Innbrücke, Terfens, Austria Terfener Innbrücke, Terfens, Austria: The project was carried out using the balanced cantilever construction method and the VBC Balanced Cantilever Carriage. The rentable system components of the VARIOKIT Engineering Construction Kit provided the basis for this. (Photo: Günther Bayerl)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/92b8072d-9ecf-4490-b884-7771040ebb32/85112/terfener-innbr%C3%BCcke-terfens-austria.jpg)
![Terfener Innbrücke, Terfens, Austria Terfener Innbrücke, Terfens, Austria: With the VBC Balanced Cantilever Carriage, it was possible to complete 5.70-m-long concreting sections on a weekly basis. (Photo: Günther Bayerl)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/34137ee1-b41e-4c77-9c92-46276bdc2450/85066/terfener-innbr%C3%BCcke-terfens-austria.jpg)
“Terfener Innbrücke” silla renoveerimine Austrias
Terfener Innbrücke A12 kiirtee renoveerimise projekt on hetkel suurim sillaehitus Austrias. Esimest korda oli Kesk-Euroopas kasutusel PERI VBC konsoolkäru süsteem.
04
mai
![Mumbai Metroo - Bandra Kurla Complex (BKC) jaam, Mumbai, India PERI has delivered around 480 tonnes of formwork and scaffolding material to the client’s construction site in addition to providing comprehensive on-site support.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/7688da62-7843-42eb-a82e-b99534efab73/85113/mumbai-metroo-bandra-kurla-complex-bkc-jaam-mumbai-india.jpg)
![Mumbai Metroo - Bandra Kurla Complex (BKC) jaam, Mumbai, India On account of the subterranean position up against the ground earth, it was not possible to use end-to-end formwork ties when concreting the retaining walls. For this reason, a single-sided formwork solution was required.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/987919a8-dad0-4a00-a31e-4be35441bce8/85115/mumbai-metroo-bandra-kurla-complex-bkc-jaam-mumbai-india.jpg)
![Mumbai Metroo - Bandra Kurla Complex (BKC) jaam, Mumbai, India The columns were formed in a straightforward manner without any special-purpose components thanks to the integrated perforated strips on the LIWA Panel Formwork.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/d5d331b1-ad9e-41d9-ade9-8795929b4556/85117/mumbai-metroo-bandra-kurla-complex-bkc-jaam-mumbai-india.jpg)
Bandra Kurla Complex (BKC): PERI osaleb Aasia suurima metroojaama ehitusel
Bandra Kurla Complex (BKC) on jaam Mumbai metroos, mille kiire transiidi osa on hetkel ehitamisel. PERI on ehitusel, kus on töös nii raketis kui ka telling, osalenud alates aprillist 2019.
01
apr
![Gaasikompressori platvorm CA-KU-A1, Altamira, Tamaulipas/Mehhiko The gas compressor platform CA-KU-A1 was erected at the shipyard of Dragados Offshore in Tamaulipas/Mexico with the aid of comprehensive PERI scaffolding solutions.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/d9d38260-4db2-4bd0-8099-37e8cc7bb9b9/85097/gaasikompressori-platvorm-ca-ku-a1-altamira-tamaulipas-mehhiko.jpg)
![Gaasikompressori platvorm CA-KU-A1, Altamira, Tamaulipas/Mehhiko CA-KU-A1 has a weight of 23,900 tonnes and can compress around 450 MMcf of sour gas per day.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/a90bc3c3-b689-46bc-b545-70ecc9f29d09/85099/gaasikompressori-platvorm-ca-ku-a1-altamira-tamaulipas-mehhiko.jpg)
![Gaasikompressori platvorm CA-KU-A1, Altamira, Tamaulipas/Mehhiko It was possible to adapt the suspended working platforms variably in 25 cm increments to account for the gaps between the steel girders. Scaffold tubes and couplings were used to fix them to the steel girders of the platform.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/4a93bb30-bdb9-4a95-8397-19a667dc4c9c/85101/gaasikompressori-platvorm-ca-ku-a1-altamira-tamaulipas-mehhiko.jpg)
Uus platvorm Mehhiko nafta- ja gaasimaardlale
121 km² pindalaga Ku-Maloob-Zaap (KMZ) nafta- ja gaasimaardla asub Campeche lahes. Aastal 2019 hakati olemasolevale nafta- ja gaasitootmiskompleksile juurde lisama uut CA-KU-A1 gaasikompressori platvormi. Projekti teostamisel osales ka PERI, tagades paindlikud tellingulahendused ja toe ehitusplatsil.
02
märts
![GIOIA 22, Milano, Itaalia The sustainable residential complex GIOIA 22 is situated at the heart of the Porta Nuova district of Milan and, upon completion, will cover 65 percent of its annual energy requirements using renewable energy sources. (Photo: Alberto Brevi)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/760fda0e-b3c4-4cbb-9e04-f4ce2a6cd162/85024/gioia-22-milano-itaalia.jpg)
![GIOIA 22, Milano, Itaalia A characteristic feature of the building is its folded shape. It consists of a main core and secondary core. To achieve this, the first RCS Climbing Unit was installed using vertical as well as laterally inclined climbing rails. (Photo: Alberto Brevi)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/83d4de11-9b27-4405-a750-df8c70116b96/85010/gioia-22-milano-itaalia.jpg)
![GIOIA 22, Milano, Itaalia It was possible to form both the inclined and the straight columns using the SRS Circular Column Formwork. Using 4,000 linear metres of PROKIT improved safety levels for the personnel on the jobsite further still. (Photo: Alberto Brevi)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/41f48e07-f02a-4203-8195-0de8e08a7279/85011/gioia-22-milano-itaalia.jpg)
Innovatiivne ja jätkusuutlik: PERI osaleb GIOIA 22 ärikompleksi ehituses Milanos
GIOIA 22 annab jätkusuutlikkusele uue tähenduse: 120 m kõrgune torn Porta Nuova linnaosas hakkab iseseisvalt katma 65% oma energia vajadustest, kasutades selleks taastuvenergia allikaid. Ehituse käigus on kasutatud rätsepatööna valminud PERI lahendusi ja roniraketist.
03
veebr
![Al Bustan Street South, Doha, Katar The Al Bustan Street South construction project is one of four parts that make up the Sabah Al Ahmad Corridor infrastructure project and features bridges with a total length of more than 10 km.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/13d7a419-4c91-44a3-a343-912d669ab649/84996/al-bustan-street-south-doha-katar.jpg)
![Al Bustan Street South, Doha, Katar The PERI system solution was tailored to account for the specific circumstances on site as one of the great challenges of the project was to carry out the construction work without causing major disruption to traffic.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/154817fe-55c2-4892-802d-60fc6b4082b4/84998/al-bustan-street-south-doha-katar.jpg)
![Al Bustan Street South, Doha, Katar Combining the modular VARIOKIT and PD 8 systems proved to be the ideal approach to establishing the superstructure formwork for the in-situ concrete bridge. PD 8 shoring, which was adjusted quickly and steplessly to the different heights, ensured that loads could be transferred in an optimum manner.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/eb89eae0-e109-4c29-be5b-1584348a6de3/85000/al-bustan-street-south-doha-katar.jpg)
Materjalimahukas infrastuktuuri projekt Dohas
Tähtaegadest kinnipidamine, efektiivsus ja jätkuv transpordi normaalne liikumine on Sabah Al Ahmad Corridor projekti esmatähtsad nõuded. Eesmärkide täitmiseks pakkus PERI järgmistel süsteemidel põhineva lahenduse: PD 8 toestus, PERI UP Flex, VARIOKIT ja VST tugitornid.
03
jaan
![SKY PARK RESIDENCE, Bratislava, Slovakkia The large-scale project, SKY PARK, is the new cultural epicentre of Bratislava – in addition to customised scaffolding solutions, PERI made use of the RCS rail climbing system in combination with VARIO GT 24 girder wall formwork during the erection of the residential complexes.
(Photo: Penta Real Estate)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/69a154ba-b856-4757-9718-2dc79696b659/85047/sky-park-residence-bratislava-slovakkia.jpg)
![SKY PARK RESIDENCE, Bratislava, Slovakkia The complex planning and construction of the façade scaffolding for the three 105-metre-high elliptical residential towers was the product of a collaboration between PERI Slovakia and PERI Czech Republic.
(Photo: Penta Real Estate)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/23c162ea-f71c-48fc-b265-201e8322888e/85001/sky-park-residence-bratislava-slovakkia.jpg)
![SKY PARK RESIDENCE, Bratislava, Slovakkia On account of the high axial forces, a combination of different PERI scaffold systems proved to be the optimal solution for erecting the façade.
(Photo: Penta Real Estate)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/51a1ee7a-b685-47e2-8ce6-3177c5de48f8/85002/sky-park-residence-bratislava-slovakkia.jpg)
Tellingulahendused kolmele tornmajale Bratislava kultuuri keskmes
Uus kultuurikeskkond Bratislavas on kiire arengu faasis: SKY PARK on multifunktsionaalne keskus, mille 5 hektarilisel territooriumil hakkavad paiknema kolm tornelumaja, kaks ärimaja, suur pargiala ja Jurkoviči soojuselektrijaam, mis selle projekti käigus renoveeritakse. Projektis kasutati kohandatud PERI tellingulahendusi kombineeritult PERI RCS roniraketisesüsteemi ja VARIO GT 24 talaseinaraketisega.
02
dets
![Calgary vähikeskus, Calgary/Kanada A total of 14 different, perfectly coordinated PERI system solutions are in use at the construction site of the Calgary Cancer Centre, providing support to the construction workers on site.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/1ce0ebad-7378-42eb-abf5-5622f2b0369d/85032/calgary-v%C3%A4hikeskus-calgary-kanada.jpg)
![Calgary vähikeskus, Calgary/Kanada The different storey heights, ranging from around 4 to 7 m, posed a significant challenge to the planning and design team.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/39844854-12c9-485d-b82b-6b9766ff3f64/85050/calgary-v%C3%A4hikeskus-calgary-kanada.jpg)
![Calgary vähikeskus, Calgary/Kanada Over the course of this large project, a total of more than 15,000 m² of slab formwork will be used – including the SKYDECK system for construction of the underground garage.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/92b991d2-4b5f-4004-bdb9-f3e8ff0a3399/85052/calgary-v%C3%A4hikeskus-calgary-kanada.jpg)
Calgary ultramoodse arhitektuuriga vähikeskuse ehitusel kasutati 14 erinevat PERI süsteemi
Kaasaegse Calgary vähikeskuse ehitus on mitte ainult suurim ehitusprojekt, mida Alberta provintsis on teostatud, vaid ka PERI suurim objekt, arvestades platsil oleva materjali mahtusid. 14 erineva PERI süsteemi kombinatsioon võimaldas keerulise projekti efektiivselt ellu viia.
04
nov
![Ulm Minster, Ulm, Saksamaa PERI UP nestles up to Ulm Minster - up to 71 m high - for the extensive renovation work. A 7 m high intermediate platform provides a possible storage location for the new stones.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/2d763cee-bdc2-44ef-817d-35a66ad977ce/85037/ulm-minster-ulm-saksamaa.jpg)
![Ulm Minster, Ulm, Saksamaa The interior was measured without any as-built plans using 3D laser scanning and this was transferred into a 3D building model – providing the basis for the scaffold planning with PERI CAD.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/08d05c56-e048-415a-a6d5-6602af157e9d/85039/ulm-minster-ulm-saksamaa.jpg)
![Ulm Minster, Ulm, Saksamaa The 13,000 m³ PERI UP birdcage scaffold in the choir of Ulm Minster was constructed free standing – with no anchorages onto the historic building structure.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/62352230-1022-4e73-bc83-a6ff6f2cc3e1/85025/ulm-minster-ulm-saksamaa.jpg)
Kolm ehitusplatsi – üks kirik: Ulm Minster’i renoveerimine
161.53 m kõrgune Ulm Minster’i peatorn on tuntud kui maailma kõrgeim kirikutorn. Sama muljetavaldav on ka 29 m pikk, 15 m lai ja 26 m kõrge kooriruum. PERI süsteemid abistavad mahukate renoveerimistööde läbiviimisel, mille käigus restaureeritakse peatorni osas võlvlage ja kooriistmeid ning 86 m kõrget kirdetorni.
31
okt
![Porto Franco Porto Franco 30.10.2019](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/7156026d-09c6-4252-b63d-517dd350daa7/78858/porto-franco.jpg)
![Porto Franco Porto Franco 30.10.2019](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/7ccd7d64-a571-4d51-9d4c-653a5aa70f23/78860/porto-franco.jpg)
Porto Franco
Hetkel töös
02
okt
![Ferring Pharmaceuticals A/S teadus- ja arenduskeskus, Kopenhaagen, Taani Not only did the SKYDECK speed up forming operations, it also provided a particularly high level of safety on the construction site.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/6943e888-f9c4-45e9-b758-d71b5ac1f8fa/85202/ferring-pharmaceuticals-a-s-teadus-ja-arenduskeskus-kopenhaagen-taani.jpg)
![Ferring Pharmaceuticals A/S teadus- ja arenduskeskus, Kopenhaagen, Taani From above, the building looks like a triangle. This complex shape meant that all parties involved had to work with a high degree of precision and that tailor-made solutions from PERI had to be used.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mPortrait/dam/e00f9685-2556-489a-b0e7-f19a8360f58e/85204/ferring-pharmaceuticals-a-s-teadus-ja-arenduskeskus-kopenhaagen-taani.jpg)
![Ferring Pharmaceuticals A/S teadus- ja arenduskeskus, Kopenhaagen, Taani The PERI formwork and shoring solutions were optimally coordinated in order to achieve the desired shape of the building and meet its demanding architectural requirements. Thanks to the 25 cm or 50 cm end-to-end system grid, it was possible to adapt the modular scaffold system, PERI UP Flex, to the various geometries and loads in the form of a load-bearing construction.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mPortrait/dam/a1492ed7-d235-4622-bf35-7e120057f7fd/85206/ferring-pharmaceuticals-a-s-teadus-ja-arenduskeskus-kopenhaagen-taani.jpg)
PERI rätsepatööna valminud lahendused aitasid teostada keerulised arhitektuursed nõudmised
PERI panustas uue Ferring Pharmaceuticals A/S teadus- ja arenduskeskuse ehitusse Kopenhaagenis, tarnides rätsepa lahendusega raketisi ja tellinguid. Eelnevalt kokku pandud VARIOKIT süsteemi komponendid ja SKYDECK laeraketis kiirendasid tööd märkimisväärselt ning tagasid samal ajal betoonpinna kõrge kvalteedi.
02
sept
![Istanbuli lennujaam, Türgi With the help of a crane, large-sized TRIO elements can be moved very quickly thus ensuring valuable time-savings. In one part of the airport building, walls up to 14 m high were realised.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/29adcdee-73bb-4855-8fdb-47f50644962c/85210/istanbuli-lennujaam-t%C3%BCrgi.jpg)
![Istanbuli lennujaam, Türgi For processing a slab area of approx. 220,000 m² at a height of up to 17.50 m, the construction teams installed working platforms totalling 15,500 m² and featuring spans of up to 15 m whilst being supported by PERI UP Flex shoring.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/dba3263a-1f43-43e5-b2d4-d80f32206276/85212/istanbuli-lennujaam-t%C3%BCrgi.jpg)
![Istanbuli lennujaam, Türgi Istanbul Airport can accommodate 90 million passengers annually. A total of 13 different building contractors contributed to the completion using PERI systems. (Photo: İGA Havalimanları İnşaatı Adi Ortaklığı Ticari İşletmesi)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/2545ab93-8668-4c92-893a-1d5315a41957/85213/istanbuli-lennujaam-t%C3%BCrgi.jpg)
PERI süsteemide kasutamine uue Istanbuli lennujaama ehitusel
Istanbuli lennujaama vastuvõtu võimekus on ligi 90 miljonit reisijat aastas, kuid see number võib suureneda kuni 200 miljonini. Kaks ülisuurt terminali on planeeritud selliselt, et tohutu reisijate arvu suurenemisega hakkama saada. Esimeses terminalis on 1.44 miljonit m² kasulikku pinda. Terminali ja ka teiste osade ehitusel kasutati erinevaid PERI süsteeme.
01
aug
![Uus Pumarejo sild, Barranquilla/Atlántico, Colombia The new Puente Pumarejo in Latin American has a length of 2.3 km. The complex-shaped pylons rise up to a height of 80 m.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/f01f2609-f877-465c-b5c4-8f2c5ac919a4/85187/uus-pumarejo-sild-barranquilla-atl%C3%A1ntico-colombia.jpg)
![Uus Pumarejo sild, Barranquilla/Atlántico, Colombia Perfectly matched to suit the formwork solution, PERI UP Flex Shoring Towers and ST 100 Stacking Towers formed high load-bearing supporting constructions with heights between 5 m and 22 m in the bridge edge areas. PERI UP also served to provide stair access in order to safely reach the higher working levels.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/6ecf3820-52c0-4a0c-990c-b29c911f961d/85189/uus-pumarejo-sild-barranquilla-atl%C3%A1ntico-colombia.jpg)
![Uus Pumarejo sild, Barranquilla/Atlántico, Colombia CB 240 Climbing Platforms, together with TRIO Wall Formwork, formed safe and accurate crane-climbed units for forming the pylons. In the area of the pier heads, VARIOKIT Truss Girders served as a reliable supporting construction for the working platform.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/0940c6dd-f291-4c70-83d1-94e522d1024a/85191/uus-pumarejo-sild-barranquilla-atl%C3%A1ntico-colombia.jpg)
PERI süsteemidega ehitatud sild – Kolumbia riigi esinduslikeim superstruktuur
Uus kaabelsild üle Rio Magdalena on 2.3 km pikk. Silla ehitamisest võtsid osa ka PERI insenerid, kes lõid spetsiaalselt antud projektile kohandatud raketise ja tellingu lahenduse. Süsteemide mitmekülgsus võimaldas keerulise geomeetriaga toime tulla ning lühendas paigaldusaega.
01
juuli
![Siseväljakutega tennisekeskus, Kuveidi Ülikool, Al-Shadadiya, Kuveit Triangular recesses were taken into consideration for the thin reinforced concrete slab. With different heights of up to 11 m, these feature up to 120 circular openings with a diameter of 20 cm respectively. These form a fine net which allows the natural sunlight through the subsequently integrated glass blocks in the interior of the tennis centre.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/f9b965d7-6caa-4151-849b-6f9833f4b90b/85239/sisev%C3%A4ljakutega-tennisekeskus-kuveidi-%C3%BClikool-al-shadadiya-kuveit.jpg)
![Siseväljakutega tennisekeskus, Kuveidi Ülikool, Al-Shadadiya, Kuveit For constructing the complex, curved reinforced concrete walls with differently sized box-outs along with varying wall thicknesses, customised 3D special formwork elements were used.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/c6ca76e0-b1de-4400-843c-2897e1517300/85193/sisev%C3%A4ljakutega-tennisekeskus-kuveidi-%C3%BClikool-al-shadadiya-kuveit.jpg)
![Siseväljakutega tennisekeskus, Kuveidi Ülikool, Al-Shadadiya, Kuveit CNC-cut panels were prefabricated to suit the planned number of uses and assembled on site in accordance with the PERI assembly plans.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/2e41ff38-1c99-4c08-b604-91d4be758d8f/85195/sisev%C3%A4ljakutega-tennisekeskus-kuveidi-%C3%BClikool-al-shadadiya-kuveit.jpg)
Traditsioonid ja modernsus kombineeritud erakordses arhitektuurses projektis
Hetkel ehitatav siseväljakutega tennisekeskus pakub tulevikus sportlastele ja tudengitele 7100 m2 pinda treeningute läbiviimiseks. Hoone on projekteeritud traditsioonilises islami arhitektuuristiilis ja selle keerulise kuplikujulise katuse ehitamiseks projekteeris ning tarnis erilahenduse PERI.
03
juuni
![OTMS naftabaas, Saldanha, Lõuna-Aafrika Covering the size of 24 football pitches, 17 m high and storage capacity for 13.2 million barrels of oil: at South Africa's Saldanha Bay, a huge crude oil storage facility with twelve 110 m x 110 m tanks was realised.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/fac7ba30-d8e5-4c56-af6c-500465ab998a/85223/otms-naftabaas-saldanha-l%C3%B5una-aafrika.jpg)
![OTMS naftabaas, Saldanha, Lõuna-Aafrika Instead of a conventional slab formwork solution, the engineers designed a construction variant borrowed from bridge building using formwork carriages. Thereby, the table-like slab formwork was supported by a VARIOKIT framework construction.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/47659af2-ebeb-40ab-b567-77613a1711bd/85224/otms-naftabaas-saldanha-l%C3%B5una-aafrika.jpg)
![OTMS naftabaas, Saldanha, Lõuna-Aafrika The high load-bearing capacity of the VARIOKIT system provided the required support for the concrete slab until it had hardened. With only 7 formwork carriage units per tank, each casting segment crane-independently realised 880 m² of slab area per storage tank in regular 5-day cycles.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/d6da1a11-881d-4827-99a6-de0bd6aaf7a0/85242/otms-naftabaas-saldanha-l%C3%B5una-aafrika.jpg)
Ebastandardne VARIOKIT lahendus maa-aluste mahutite jaoks
24 jalgpalliväljaku suurune, 17 m kõrge ja 13.2 miljonit barrelit naftat mahutav – see kõik kirjeldab Lõuna-Aafrika Saldanha lahte ehitatud naftabaasi. Juba varajases staadiumis kaasas peatöövõtja projekti PERI insenere. Koostöös loodi gigantse ehitise jaoks lahendus, milles olid kombineeritud VARIOKIT käru ning spetsiaalselt projekteeritud teraselemendid.
02
mai
![Metroojaam, San Francisco Chinatown, USA The project-specific solution for realising the inner lining was based on a moveable supporting structure consisting of system components taken from the VARIOKIT Engineering Construction Kit.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/1e28a78f-516b-4686-8f3d-8079da404cb7/85226/metroojaam-san-francisco-chinatown-usa.jpg)
![Metroojaam, San Francisco Chinatown, USA The oval-shaped underground structure measures 15 metres in diameter and is up to 30 metres below the city centre of San Francisco.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/ca56f906-3bb9-4945-8c72-caff4dd9190f/85228/metroojaam-san-francisco-chinatown-usa.jpg)
![Metroojaam, San Francisco Chinatown, USA The high load-bearing capacity of the VARIOKIT system components facilitated the safe transfer of large loads while simultaneously allowing flexible adaptation to accommodate the challenging tunnel cross-section.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/5fd20f26-8100-45ba-aa1d-afa6d0191c55/85230/metroojaam-san-francisco-chinatown-usa.jpg)
VARIOKIT tunneli raketise lahendus sügaval Kuldse Linna südames
Hetkel on käimas ehitustööd 30 m sügavusel linnas, mis on eelkõige tuntud tänu Kuldvärava (Golden Gate Bridge) sillale. Pärast ehituse lõppu moodustab Chinatown’i jaam San Francisco metroosüsteemi põhjapoolse otsa. Uus jaam lihtsustab oluliselt pääsu ühte tihedamalt asustatud linnaosasse. Keeruka projekti lahendus vajas nuputamist ning selle realiseerimiseks oli vaja projektspetsiifilist raketist, et tunneli seinad ära valada. Raketise tarnis PERI, valik langes VARIOKIT süsteemi kasuks.
01
märts
![Kičevo Podvis kiirtee sild, Põhja-Makedoonia On the first section through the mountainous region of western Northern Macedonia, the new motorway crosses a total of 14 viaducts. On a length of approx. 10 km, around 4,000,000 m³ of earth had to be excavated and a total of 150,000 t of concrete and 15,000 t of reinforcement were subsequently processed.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/2588284e-d29c-43c3-9491-2fdfb802d1ba/85150/ki%C4%8Devo-podvis-kiirtee-sild-p%C3%B5hja-makedoonia.jpg)
![Kičevo Podvis kiirtee sild, Põhja-Makedoonia The left, right and centre sections of the bridge superstructure were sub-divided into 64 concreting sections and simultaneously realised using a total of four VBC Balanced Cantilever Carriages.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/d4a817bc-be06-4b55-9e54-2fbaf23c32eb/85152/ki%C4%8Devo-podvis-kiirtee-sild-p%C3%B5hja-makedoonia.jpg)
![Kičevo Podvis kiirtee sild, Põhja-Makedoonia With the balanced cantilever method, the superstructure is symmetrically realised on both sides in the form of a balance beam - starting from the rigidly connected pier.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/67805a89-c63f-4246-b856-05979c40fd3a/85138/ki%C4%8Devo-podvis-kiirtee-sild-p%C3%B5hja-makedoonia.jpg)
Erilahendus Põhja-Makedoonia pika konsoolsilla jaoks
Ehituse lõppfaasis olev uus, 65 km pikk kiirtee ühendab Põhja-Makedoonia edelasosas asuvaid linnasid Kičevod ja Ohrid. Esimesena oli vaja ehitada 381 m pikk viadukt Kičevo ja Podvis’e vahel. Selle tarbeks tegid PERI insenerid projektspetsiifilise lahenduse VARIOKIT baasil. Vaatamata keerulisele maastikule püsis ehitusmeeskond graafikus.
11
veebr
![Aglaya Garden tornmaja, Rotkreuz, Šveits Thanks to the project-specific solution using mainly system components, the contractor was provided with a cost-effective and efficient solution.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/8c99c243-62cd-4bb9-b01b-ff4e081127f0/85122/aglaya-garden-tornmaja-rotkreuz-%C5%A1veits.jpg)
![Aglaya Garden tornmaja, Rotkreuz, Šveits The main difficulties in this project lay in finding a formwork and scaffolding solution for the funnel-shaped cantilever on the 5th floor and the differently arranged cantilevered balconies which projected outwards up to 4 m.
(Rendering: Raumgleiter)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mPortrait/dam/3dbc2d61-edea-429c-b0d8-02a218b51468/85124/aglaya-garden-tornmaja-rotkreuz-%C5%A1veits.jpg)
![Aglaya Garden tornmaja, Rotkreuz, Šveits With the help of specially assembled framework-type tables comprised of parts from the VARIOKIT Engineering Construction Kit, it was always possible to realise the range of balcony cantilevers as well as accommodating the high loads from the parapet prefabricated elements in the same system.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/5e78e82d-0578-432b-b9d2-f44b1b50085c/85126/aglaya-garden-tornmaja-rotkreuz-%C5%A1veits.jpg)
VARIOKIT’iga kasvanud roheline tornmaja
Aglaya kõrghoone asub Risch Rotkreuz‘is Zug´i järve ääres. Majas on kombineeritud püüdlus rohelisema elukeskkonna poole ning säästlik maaressursi haldus. Tulevikku vaatava keskkonna loomisel kasutati PERI tellingu- ja raketiselahendusi.
07
dets
![Uue atsetüleenitehase ehitus, BASF Ludwigshafen At BASF's largest current investment project, an innovative scaffolding concept based on the PERI UP Flex scaffolding system has been saving both time and money - and has also set high standards regarding work safety.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/3d04cc5b-f89d-475d-93f4-7524582fb59e/85177/uue-atset%C3%BCleenitehase-ehitus-basf-ludwigshafen.jpg)
![Uue atsetüleenitehase ehitus, BASF Ludwigshafen BASF, promaintain and PERI rely on forward-looking planning, coordination and implementation procedures for constructing the new acetylene plant.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/439edd99-22ea-48b2-b230-5faec3b42905/85179/uue-atset%C3%BCleenitehase-ehitus-basf-ludwigshafen.jpg)
![Uue atsetüleenitehase ehitus, BASF Ludwigshafen 3D planning based on the BASF plant model facilitates scaffolding solutions and adjustments while, taking into account all plant components, which are to be assembled.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/9bb6965b-eefd-4844-bd21-46046d356c36/85181/uue-atset%C3%BCleenitehase-ehitus-basf-ludwigshafen.jpg)
Uuenduslik BIM tellingute kontseptsioon tööstusehituses
Ludwigshafenisse BASF SE territooriumile ehitatakse hetkel uut ja kaasaegset atsetüleenitehast. PERI töötas spetsiaalselt antud projekti tarbeks välja PERI UP tellingute BIM mudeli. Antud tellingutele on iseloomulik suurepärane adapteerumisvõime ehitise kontuuridega ning kõrge turvalisus.
09
nov
![Betoonmaja, Sussex, Ühendkuningriik Normally, DUO would be used to form smaller regular shaped structures as an efficient alternative to heavier systems. However, this project proved that the DUO system is capable of more.
(Photo: seanpollock.com)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/7b9e9d79-458e-4619-86aa-9b037a8e50ad/85161/betoonmaja-sussex-%C3%BChendkuningriik.jpg)
![Betoonmaja, Sussex, Ühendkuningriik From the onset, the idea was to use DUO panels for horizontal and vertical applications to form slabs, columns and walls. The lightweight panels, the largest weighing no more than 25 kg, were ideal for the project due to its location and confined site space.
(Photo: seanpollock.com)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/720d59cf-fd83-4a0c-9a8f-c9ac11ef02f4/85162/betoonmaja-sussex-%C3%BChendkuningriik.jpg)
![Betoonmaja, Sussex, Ühendkuningriik Quite literally, the structure pushes the boundaries of a ‘simple square’, as it comprises irregular angles in addition to varying floor heights throughout.
(Photo: seanpollock.com)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/fb39087e-f2b3-4677-ba1e-3043ce8bcbd5/85164/betoonmaja-sussex-%C3%BChendkuningriik.jpg)
Ainult DUO raketisega ehitatud julge joonega betoonmaja
Viimase aasta jooksul on betoon kui ehitusmaterjal hakanud Sussexis üha rohkem tavaliste elumajade ehitusse ilmuma. Ühekorruseline hoone oli omaniku Adrian Corrigalli jaoks esimene ise ehitatud maja ning samuti oli see PERI esimene elumaja projekt, mille ehitamisel kasutati DUO raketist.
04
sept
![V&A Muuseum, Dundee, Suurbritannia After months of planning and construction, Kuma’s vision is now a tangible work of art that is set to open its doors to the public.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/51858f28-bf38-4c93-aeb6-cb6e89759d35/84670/v-amp-a-muuseum-dundee-suurbritannia.jpg)
![V&A Muuseum, Dundee, Suurbritannia The complex geometry of the panel face required the highest quality work from PERI fabrication teams in the UK and Germany. The panels consist of two layers of 4 mm plywood, 21 mm thick lathing timbers, Cleatbox interlocking chipboard rib grillage and VARIO base panel – SRU walers, GT 24 girder and 21 mm thick chipboard panel face.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/e0e1e596-8410-4975-8791-985b7a457c8b/84672/v-amp-a-muuseum-dundee-suurbritannia.jpg)
![V&A Muuseum, Dundee, Suurbritannia Fabrication in action at Rugby.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/f0168c27-ea71-4c7e-86da-212226104bd5/84658/v-amp-a-muuseum-dundee-suurbritannia.jpg)
Erakordne hoone nõuab erakordset raketist
V&A Disainimuuseumi arhitektuur on inspireeritud mere ääres kõrguvatest kaljudest. Kuulsa Jaapani arhitekti Kengo Kuma julge joonega meistriteos on keerukas kombinatsioon betoonist ja klaasist. Betoneerimisel kasutati eritellimusel PERI raketise lahendust, mis võimaldas saavutada soovitud arhitektuurse betoonpinna.
01
aug
![M 8 maanteesild, Szczecinek, Poola For the M-8 road bridge, PERI engineers planned a project-specific shoring and formwork solution. The heavy-duty scaffold construction, consisting of VRB Heavy-Duty Truss Girders and VST Heavy-Duty Towers, safely transferred the high loads via long spans into the ground.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/848c9a5f-4abf-49e6-b0fb-254e795b91fb/84830/m-8-maanteesild-szczecinek-poola.jpg)
![M 8 maanteesild, Szczecinek, Poola For forming the superstructure comprised of bridge beams and carriageway slab, the planners combined VARIOKIT formwork units with VARIO GT 24 Girder Wall Formwork system components.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/70939de5-67e5-48d9-bfa3-f04c6491f475/84832/m-8-maanteesild-szczecinek-poola.jpg)
![M 8 maanteesild, Szczecinek, Poola The implementation plan featured two independent bridge superstructures with a pre-stressed, twin-webbed T-beam cross-section. The two superstructures were alternately concreted whereby the formwork and shoring were placed in an offset position from one bridge segment to the other.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/2387e9a3-84df-4cdd-8b04-09700a1227fd/84818/m-8-maanteesild-szczecinek-poola.jpg)
Poola sillaehitusel esitleti ülisuure kandevõimega sõrestiktala
Szczecinek’i linna lähedale ehitati koostöös PERI´ga uus maanteesild. Inseneridel tuli välja töötada projektispetsiifiline toestuse ja raketise lahendus. VARIOKIT elementidest koostatud suure kandevõimega sõrestiktalad ja tornid võimaldasid koormuse maapinnale kanda. Nende peale toetusid VARIOKIT elemendid ning teiste süsteemide raketis. Antud sõrestiktala valiku kasuks rääkisid kerge kaal ja kokkupaneku lihtsus.
02
juuli
![National Veterans Memorial and Museum, Columbus, Ohio, USA Constructing the asymmetric structure presented many challenges for the project’s concrete contractor, Baker Concrete, and formwork supplier, PERI USA.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/7528cbe5-b83f-452b-a9c1-f0e0bb50b027/84811/national-veterans-memorial-and-museum-columbus-ohio-usa.jpg)
![National Veterans Memorial and Museum, Columbus, Ohio, USA More than 9,000 square meters of PERI’s VARIO system wall forms were required to place the National Veterans Memorial and Museum’s curved walls.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/d180ccb7-634f-4b42-be4b-2de78a457e3f/84812/national-veterans-memorial-and-museum-columbus-ohio-usa.jpg)
![National Veterans Memorial and Museum, Columbus, Ohio, USA Because the radius of the Memorial and Museum’s curving walls changes continuously, each form panel used on the project was unique.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/9c1b5964-6a43-4754-8b87-fb0ef3edb613/84814/national-veterans-memorial-and-museum-columbus-ohio-usa.jpg)
Rätsepatööna valminud raketise lahendus aitas ehitada unikaalsed betoonkaared
National Veterans Memorial and Museum - memoriaal ja muuseum sõjaveteranide mälestuseks - avab uksed sügisel 2018 Columbuses, Ohio osariigis. Ehitise tunnusjoonteks said kolme monoliitbetoonist konstruktsiooni elegantselt põimitud kaared.
04
juuni
![Ümarmahuti renoveerimine, Bitterfeld-Wolfen Keemiapark The weather protection roof based on the PERI UP Flex LGS Lattice Girder System provided reliable protection against the effects of the weather. The roof segments could be pre-assembled on the ground and subsequently lifted into their final position using a mobile crane.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/6e4535eb-bdfb-449c-9611-2b4f1af8a700/84860/%C3%BCmarmahuti-renoveerimine-bitterfeld-wolfen-keemiapark.jpg)
![Ümarmahuti renoveerimine, Bitterfeld-Wolfen Keemiapark Walkways along the LGS truss segments ensured safe access during assembly and dismantling as well as temporary opening of the roof.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/b960c907-c63c-40b5-a585-d42131856d8d/84862/%C3%BCmarmahuti-renoveerimine-bitterfeld-wolfen-keemiapark.jpg)
![Ümarmahuti renoveerimine, Bitterfeld-Wolfen Keemiapark For realizing the enormous span of 36.50 m, the LGS Weather Protection Roof was securely braced.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/55a763f5-a537-4951-927c-1abeea8f3df7/84864/%C3%BCmarmahuti-renoveerimine-bitterfeld-wolfen-keemiapark.jpg)
Tellingu lahendused, mis muudavad töö ohutumaks
Ümarmahuti renoveerimistööde teostamiseks projekteeriti PERI UP lahendus, mis koosnes ilmastiku eest kaitsvast varikatusest, toestusest ja sisemistest tellingutest. Tähelepanuväärne on see, et konstruktsioon tehti täiesti vabalt seisvana.
02
mai
![REDI Majakka tornmaja, Helsinki, Soome For constructing the 134 m high residential building, safety was a top priority. The PERI RCS P Climbing Protection Panel served as an enclosure as well as anti-fall protection. The gap-free enclosure of the skeleton structure´s floors protected the construction team also at great heights against strong winds and the weather.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mPortrait/dam/61470bcc-afde-47b2-835c-e7e5b3e039ef/84835/redi-majakka-tornmaja-helsinki-soome.jpg)
![REDI Majakka tornmaja, Helsinki, Soome Landing platforms consisting of standard system components served as temporary storage areas and for transferring loads to the following storeys. The platforms could be variably positioned anywhere on the building.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/3156066b-b1a8-432b-af1c-9049a533bbd9/84836/redi-majakka-tornmaja-helsinki-soome.jpg)
![REDI Majakka tornmaja, Helsinki, Soome For cost-effective construction of the internal elevator shafts, MAXIMO external core formwork climbed with the RCS Rail Climbing System. Due to the rail-guided climbing procedure, the climbing units were reliably attached to the structure at all times which made climbing fast and safe also in windy conditions.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/3caa9232-6c63-4c4a-b0b0-dab3d5b169ea/84838/redi-majakka-tornmaja-helsinki-soome.jpg)
Majakka tornmaja Soomes kerkis pilvedeni
Soome kõige kõrgema, 134 m kõrguse, kortermaja ehitus toimub Helsingi linna idaosas, Kalasatama südames. Hoone ehitusel on palju abi olnud PERI roniraketise projekteerimise kogemusest, millega insenerid abistasid töömeeskonda nii planeerimis- kui ka tööfaasis.
10
apr
![Terminali hoone, Gazenica reisisadam, Zadar, Horvaatia For the construction of the new terminal building in the port of Gazenica, the optimally coordinated PERI formwork and scaffolding solution facilitated fast and uninterrupted construction progress.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/46947955-2cde-4516-b75f-e671994ec6f6/84309/terminali-hoone-gazenica-reisisadam-zadar-horvaatia.jpg)
![Terminali hoone, Gazenica reisisadam, Zadar, Horvaatia Using PERI SRS Circular Column Formwork, V-shaped columns with diameters up to 100 cm could be realized. The first 6 m high concreting section was supported by SRU Steel Walers and Heavy-Duty Spindles taken from the VARIOKIT Engineering Construction Kit.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/12e83d49-5f38-4d4f-b9f3-5d4f6b0caeb8/84311/terminali-hoone-gazenica-reisisadam-zadar-horvaatia.jpg)
![Terminali hoone, Gazenica reisisadam, Zadar, Horvaatia For concreting the second section of the 10.30 m high columns, a working platform was installed using PERI UP Flex Shoring which could be flexibly adapted in the 25 cm system grid to accommodate the diagonally-positioned circular columns.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/9d9c5bd7-a6d3-42c4-9df4-c0c81ac81500/84649/terminali-hoone-gazenica-reisisadam-zadar-horvaatia.jpg)
Kiire ehitus turvalise ja hästi läbi mõeldud raketise- ning tellingulahendusega
Gazenica sadama uue terminali hoone ehituseks planeeris ja tarnis raketise ning tellingu PERI Horvaatia. Kasutatud süsteemid sobisid omavahel nagu valatult ning kindlustasid ohutuse ja ajasäästu. Vaatamata hoone keerulisele geomeetriale ja suurtele toestuskõrgustele õnnestus tagada betoonpinna kvaliteet ning sealjuures täita ka ranged tööohutusnõuded.
01
märts
![Hexagon ärihoone, Calgary, Kanada By combining CB Climbing Units with the MAXIMO Panel Formwork, the required high quality of the concrete surfaces was achieved while, at the same time, maintaining the tight construction schedule.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/544ce192-df58-4380-93e9-1bab2ff3f9ee/84760/hexagon-%C3%A4rihoone-calgary-kanada.jpg)
![Hexagon ärihoone, Calgary, Kanada For the shafts, 90° MXSE Shaft Corners with MAXIMO elements formed a complete formwork unit which could be quickly moved with a single crane lift.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/837c45fc-8a48-4a95-81b1-38a1c0fba40d/84842/hexagon-%C3%A4rihoone-calgary-kanada.jpg)
![Hexagon ärihoone, Calgary, Kanada Once struck, a clearance of 35 mm is created on each side of the shaft so that the entire internal shaft formwork can be moved to the next level.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/b01df6d0-139e-49ee-9fcd-1086e672fcbb/84843/hexagon-%C3%A4rihoone-calgary-kanada.jpg)
Kiire ehitus MAXIMO šahtielemendiga
Hexagon peakorteri ehitusel fokuseeriti kõigepealt tööjõukulude vähendamisele ja ehitusaegade lühendamisele ning ka kraana kasutuse minimiseerimesele. Kombineerides MAXIMO seinaraketist CB ronimoodulitega, saavutati mitte ainult kvaliteetseid betoonipindu ja graafikust kinnipidamise, vaid ka kõrge ohutustase ning tööliste produktiivsus.
01
veebr
![Bee'ah peakorter, Sharjah, Araabia Ühendemiraadid The new headquarters of the environmental company Bee'ah is currently being realized according to the plans of the famous architect Zaha Hadid. The design of the futuristic building with its complex structure is based on the shape of a sand dune. (Source: www.zaha-hadid.com)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/4954e745-8434-4b34-aa8b-f597265dac07/84763/bee-ah-peakorter-sharjah-araabia-%C3%BChendemiraadid.jpg)
![Bee'ah peakorter, Sharjah, Araabia Ühendemiraadid At the centre of the design concept is the 23 m long and 17 m wide dome above the entrance hall. The PERI UP Modular Scaffolding forms the supporting structure of the dome formwork.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/32ba63bb-811a-4d0c-8c02-59d0097e30aa/84765/bee-ah-peakorter-sharjah-araabia-%C3%BChendemiraadid.jpg)
![Bee'ah peakorter, Sharjah, Araabia Ühendemiraadid The formwork elements for the dome were individually planned and pre-assembled. On site, the individual segments are quickly and efficiently installed.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/63158cd3-6fbf-4231-badb-87e24f79a91d/84767/bee-ah-peakorter-sharjah-araabia-%C3%BChendemiraadid.jpg)
Zaha Hadid'i luited Araabia Ühendemiraatide kõrbes
Sharjah kõrbesse, mis asub Araabia Ühendemiraatides, ehitatakse hetkel futuristlik ehitis, mille idee kuulub arhitektile Zaha Hadid. Sellise hoone loomisele inspireerisid arhitekti kõrbe luited. Ambitsioonika projekti jaoks töötas PERI välja individuaalse lahenduse, lisaks sellele osutati kohalike spetsialistide kaudu pidevat tehnilist tuge.
01
veebr
![Öpiku Ärimaja B hoone Ultramodernne ja tõeliselt urbanistlik Ülemiste City ärilinnak areneb suurel kiirusel. 13-korruselisele Öpiku esimesele majale on kerkimas kõrvale ka teine, moodustades seni suurima büroohoonete kompleksi Eestis.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/7b601966-9f65-492a-95d0-96218cc71a43/78885/%C3%B6piku-%C3%A4rimaja-b-hoone.jpg)
![Öpiku Ärimaja B hoone Terav silm on kindlasti märganud seal toimuvaid ehitustöid juba mõnda aega. Nagu ka esimese maja puhul, tarnib betooniraketised PERI AS.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/f0813fda-a19f-4e4a-96c2-51de2de524d1/78886/%C3%B6piku-%C3%A4rimaja-b-hoone.jpg)
![Öpiku Ärimaja B hoone Esmakordselt võeti kasutusele PERI PROKIT EP 110 piirdetüübid. Veel kasutati MULTIFLEX puittala-lavaraketist TK-lavapeadega.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/07a5d1ea-a6c2-48e4-94a5-249a99d190ca/78888/%C3%B6piku-%C3%A4rimaja-b-hoone.jpg)
Öpiku Ärimaja B hoone
Ultramodernne ja tõeliselt urbanistlik Ülemiste City ärilinnak areneb suurel kiirusel. 13-korruselisele Öpiku esimesele majale on kerkimas kõrvale ka teine, moodustades seni suurima büroohoonete kompleksi Eestis. Terav silm on kindlasti märganud seal toimuvaid ehitustöid juba mõnda aega. Nagu ka esimese maja puhul, tarnib betooniraketised PERI AS.
08
jaan
![Moseli lüüs, Trier, Saksamaa Formwork, scaffolding, engineering: PERI supported site operations with a project-specific formwork and scaffolding concept.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/eb82fe7f-07ff-45ce-8f0e-85496574cb9d/84344/moseli-l%C3%BC%C3%BCs-trier-saksamaa.jpg)
![Moseli lüüs, Trier, Saksamaa From intake to outlet structure, the new, second lock has a total length of 312 m.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/c37ee6ed-7bb8-48df-81eb-d17fd7ec2b15/84298/moseli-l%C3%BC%C3%BCs-trier-saksamaa.jpg)
![Moseli lüüs, Trier, Saksamaa For realizing the Moselle Lock in Trier, around 45,000 m³ of concrete was processed during the construction period of almost 1.5 years.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/446b2d52-486b-45bc-a659-afcb78a0f593/84300/moseli-l%C3%BC%C3%BCs-trier-saksamaa.jpg)
Eelnevalt monteeritud elemendid projektspetsiifilises raketise lahenduses
Teise Moseli lüüsi ehitus osutus väljakutsega projektiks, mis eeldas mitmete monteeritavate komponentide ja spetsifikatsioonide arvesse võtmist. PERI osutas pidevat tuge Hochtief Infrastructure GmbH objektijuhtidele ja tarnis õigeaegselt vajalikke eelmonteeritud elemente platsile.
04
dets
![Williams sild, Rotterdam, Holland Scaffolding the two pylons of the Williams Bridge was carried out with a PERI system combination of PERI UP and VARIOKIT.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mPortrait/dam/a0d5b0f5-572e-415e-8b9b-b2de8d199786/84748/williams-sild-rotterdam-holland.jpg)
![Williams sild, Rotterdam, Holland The projecting LGS protective roof construction on both sides ensured the safe use of the road bridge during scaffolding assembly and refurbishment work.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/2e14bcd4-ae86-46d5-bb35-5bacd259098b/84749/williams-sild-rotterdam-holland.jpg)
![Williams sild, Rotterdam, Holland 40 m of carriageway bridging: overnight, the 21 m long, pre-assembled VARIOKIT Truss Girder units were lifted and coupled to VST Shoring Towers using a mobile crane. At 6 o'clock in the morning the bridge could be re-opened for traffic.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/6d0d9514-753c-4814-886f-0b9d09371538/84751/williams-sild-rotterdam-holland.jpg)
Väljakutse PERI süsteemide kombinatsioonile püloonide renoveerimisel
Tõsiseks väljakutseks osutus tellingu paigaldus Rotterdam’i Williams silla püloonide renoveerimisel. PERI projektspetsiifiline lahendus põhines kahel omavahel kombineeritaval süsteemil: PERI UP ja VARIOKIT.
02
nov
![Marieholm'i tunnel, Göteborg, Rootsi For the twin-tube tunnel segments, the construction team forms and concretes the bottom slab and walls in a single pour, then the slabs using two VARIOKIT Formwork Carriages. Among other things, the limited work space in the dry dock poses a number of challenges.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/16091778-469b-42bf-9325-61370b5f3a54/84795/marieholm-i-tunnel-g%C3%B6teborg-rootsi.jpg)
![Marieholm'i tunnel, Göteborg, Rootsi The slab formwork carriages used are very modular in their design; the great flexibility of the VARIOKIT standard components facilitate simple adjustments to suit project-specific conditions. The relatively low weight of the VARIOKIT solutions is an additional benefit of the Engineering Construction Kit.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/dbccabef-a7b7-45be-8c89-00fdbe910a2e/84796/marieholm-i-tunnel-g%C3%B6teborg-rootsi.jpg)
![Marieholm'i tunnel, Göteborg, Rootsi As far as possible, the PERI planning includes the use of standard system components. For the special shape of the arch, the team developes a project-specific formwork solution.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/f2749a62-7ab9-41cb-8153-e173ce7f3855/84798/marieholm-i-tunnel-g%C3%B6teborg-rootsi.jpg)
Veealune tunnel ühendab Göta älv jõe kaldaid
Göteborgi linna ehitatakse praegu Marieholm’i tunnel, üks huvitavamatest Skandinaavias. Kuuerealine 306 m pikkune tunnel võimaldab tulevikus läbi sõita Göta älv jõe alt. Kolm tunneli sektsiooni ehitatakse kuivdokis PERI VARIOKIT raketisekäruga, valmisosad uputatakse järk-järgult jõesängi.
28
sept
![Four Seasons Hotell, Kuala Lumpur, Malaisia Valmis 77-korruseline hoone on 324,50 m kõrgune. (Foto: PERI GmbH)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/8e2f85b8-b845-40f3-9bff-dbd10dc78ec0/84782/four-seasons-hotell-kuala-lumpur-malaisia.jpg)
![Four Seasons Hotell, Kuala Lumpur, Malaisia Uue luksusliku hotelli lähedal on kuulsad Petronas tornid. (Photo: PERI GmbH)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mPortrait/dam/daba6f37-c310-4e6d-880f-306a8d380fb6/84784/four-seasons-hotell-kuala-lumpur-malaisia.jpg)
![Four Seasons Hotell, Kuala Lumpur, Malaisia CRCC kasutas RCS tuuleseinu, et tagada maksimaalse turvalisuse ülemiste korruste ümber. Niiviisi täideti ohutusele esitatavad nõuded. (Photo: PERI GmbH)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/a17c738b-884f-4d1a-ba88-5094d018f248/84770/four-seasons-hotell-kuala-lumpur-malaisia.jpg)
PERI abiga valmis luksuslik hotell plaanitust kiiremini
Petronase tornide kõrvale ehitatakse üks maailma luksuslikumatest hotellidest. Hoone kompleksile töötasid PERI insenerid välja tellingu ja raketise lahenduse. Tähtsamaks eesmärgiks oli kõrge töö efektiivsus ja samal ajal turvalisuse tagamine. Tulemusena lõpetati töö palju kiiremini, kui plaanis oli.
04
sept
![Syngenta kõrghoone lammutus, Basel Baseli kesklinnas kadus kõrghoone ära väga nähtamatult ja toiminguid võis märgata ainult vahetus läheduses.
(Foto: PERI GmbH)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/6c59155a-771f-4f97-a357-57da61b0789e/84945/syngenta-k%C3%B5rghoone-lammutus-basel.jpg)
![Syngenta kõrghoone lammutus, Basel RCS süsteemiga viidi materjalid iga korruselt ära, kasutades väiksed lammutusekskavaatorid.
(Foto: PERI GmbH)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/e2ea3774-9250-4b3f-9227-8bfc2d7a4f21/84946/syngenta-k%C3%B5rghoone-lammutus-basel.jpg)
![Syngenta kõrghoone lammutus, Basel RCS tuuleseinad planeeriti selliselt, et need kohanduksid korruse plaanile ja lammutamise graafikule. Pearõhk oli turvalisuse tagamisel kõigil etappidel. (Foto: PERI GmbH)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/813e8098-dc0e-4422-83a8-b48e4248ca99/84948/syngenta-k%C3%B5rghoone-lammutus-basel.jpg)
Kõrghoone lammutus RCS tuuleseinaga
Šveitsi põllumajanduslik ettevõte Syngenta korraldab ümber oma Baseli kesklinnas asuva peakontori. Selleks tuleb lammutada 54 m kõrge hoone. Kuna kõrghoone ja korporatiivne kampus asetsevad kõrvuti ning vahetus läheduses asuvad ka külastatavad Schwarzwaldallee ja Badischer Bahnhof, välistati lammutamine suurte ehitusmasinatega. Koostöös töövõtjaga ERNE AG töötasid PERI insenerid välja lahenduse, mis põhineb RCS roniraketise süsteemil ja lubab viia lammutamistöid läbi ohutult ja efektiivselt.
03
aug
![Lakhta keskus, Peterburi Arhitekti Tony Kettle’i muljetavaldava disainiga Lakhta keskus on uus Peterburi vaatamisväärsus. 462 m kõrge hoone saab mitte ainult Venemaa, vaid ka terve Euroopa kõige kõrgemaks hooneks. (Foto: PERI GmbH)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/e930982e-4044-4b02-8d5d-ba167add6a10/84930/lakhta-keskus-peterburi.jpg)
![Lakhta keskus, Peterburi Vundamendi rajamine osutus keeruliseks mitte ainult hoone suure kõrguse, vaid ka soise pinnase tõttu. Lisaks, asub objekt rannikul, kus tuli arvestada suuri tuulekoormusi. (Foto: PERI GmbH)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/af00e42e-5b8e-4fa7-b857-c206ce083a5d/84932/lakhta-keskus-peterburi.jpg)
![Lakhta keskus, Peterburi Välisseinte ehitamiseks kombineeriti ACS iseroniv süsteem koos VARIO GT 24 talaseinaraketisega, mis võimaldas tõsta raketise järgmise valujärgu juurde ilma kraanata ja sõltumata ilmast. (Foto: PERI GmbH)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/79916797-3a33-465c-a006-f635923eacbc/84934/lakhta-keskus-peterburi.jpg)
Raketise ja tellingu lahendus Euroopa kõige kõrgema pilvelõhkuja jaoks
Arhitekti Tony Kettle’i muljetavaldava disainiga Lakhta keskus on uus Peterburi vaatamisväärsus. 462 m kõrge hoone saab mitte ainult Venemaa, vaid ka terve Euroopa kõige kõrgemaks hooneks. Selle projekti juures oli PERI-l palju uusi raketiste ja tellingutega seotud väljakutseid.
01
juuni
![Maakri kvartal Tallinna südalinnas Seitse hoonet moodustavad uue Maakri kvartali Tallinna südalinnas: üle 100 m kõrgune hoone renoveeritud ajalooliste majade keskel.
(Foto: PERI GmbH)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/ffa8271c-4a37-4a83-aff0-62257439d4d4/84982/maakri-kvartal-tallinna-s%C3%BCdalinnas.jpg)
![RCS roniraketise süsteemil põhinev lahendus Uue vaatamisväärsuse jaoks töötasid PERI insenerid välja RCS roniraketise süsteemil põhineva lahenduse. Mööda relsse liikuvad ronisüsteemi üksused tagasid ohutu ronimisprotsessi isegi tugeva tuule korral. (Foto: PERI GmbH)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/9d56b11f-969c-43f3-b6a3-0503a1705b43/84984/rcs-roniraketise-s%C3%BCsteemil-p%C3%B5hinev-lahendus.jpg)
![RCS roniraketis RCS roniraketist kasutati ka tuuleseinana. (Foto: PERI GmbH)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/b8016aea-98f0-46fa-9f90-49d0554dc5e5/84938/rcs-roniraketis.jpg)
Kõrghoone kiire ehitus hästi läbimõeldud raketise lahendusega
Tallinnas asuvasse Maakri ärikvartalisse on planeeritud kokku seitse hoonet. Projekt koosneb nii uutest kõrghoonetest kui ka renoveeritud muinsuskaitse all olevatest vanadest majadest. Sedasi ühenduvad omavahel ajalooline südalinn ning uus osa modernsest Tallinnast. PERI töötas välja ja tarnis raketisi nii uutele, kui renoveeritavatele konstruktsioonidele. Tänu PERI roniraketise lahendusele kulges 100 m kõrge ärihoone ehitus eriti kiiresti.
02
mai
![“Porta del Sud” raudteejaam, Napoli Afragola, Itaalia Zaha Hadid’iga projekteeritud jaam on silla kujuga betoonist, klaasist ja terasest ehitis, mida iseloomustab kaarkujuliste elementide suur arv. (Foto: PERI GmbH)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/b795bd0b-817d-485c-a592-c9fbf9ea9ca5/84968/-porta-del-sud%E2%80%9D-raudteejaam-napoli-afragola-itaalia.jpg)
![Lahendused keerulistele kujudele Erilise “Porta del Sud” jaama arhitektuuri jaoks töötas töövõtja koos PERI inseneridega välja säästliku lahenduse, mis eeldas standardsete detailide kasutamist kombinatsioonis erilahendusega. (Foto: PERI GmbH)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/4037ca9f-b460-4569-a91a-7f6e3de45569/84986/lahendused-keerulistele-kujudele.jpg)
![Kõikehõlmav raketise ja tellingute lahendus parimateks tulemusteks Projekt numbrites: 19,000 m² monoliitseid lage ja 26 500 m² seinu – nendest on 16 500 m² kõrge kvaliteediga betoonipinda.
(Foto: PERI GmbH)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/23f1911e-3117-4f6a-bb4a-e51063a1188f/84987/k%C3%B5ikeh%C3%B5lmav-raketise-ja-tellingute-lahendus-parimateks-tulemusteks.jpg)
PERI lahendus muljetavaldava “Doorway to the South“ projekti jaoks
2017.a. juunis avatakse Napoli ääres “Porta del Sud” jaam. Väga kaasaegne kiirrongide raudteejaam saab peamiseks Rooma-Napoli-Salerno liini ristumispunktiks. Jaama arhitektuuridisainil on kõik Zaha Hadid’i tunnused. Et viia kõik kuulsa arhitekti mõtted ellu, töötas PERI välja kõikehõlmava lahenduse.
03
apr
![Austraalia suurim kaubanduskeskus Iga päev külatab hoonet kuni 70 000 inimest, kes nüüd saavad jalutada muljetavaldava klaaskatuse all. Teiseks piiranguks ehitustööde läbiviimisel peale tihedat kalendrigraafikut oli see, et kaubanduskeskus pidi külastajate jaoks olema avatud. (Foto: David McArthur Parallax Photography)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/f181d4d9-2fe2-4804-8fb1-4ed7a164e330/75835/austraalia-suurim-kaubanduskeskus.jpg)
![Austraalia suurim kaubanduskeskus Üks Austraalia suurima kaubanduskeskuse omapäradest on laineline klaaskatus. (Foto: David McArthur Parallax Photography)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/70ce0d71-f698-4ead-9951-e033155f84fb/64918/austraalia-suurim-kaubanduskeskus.jpg)
![85 m pikad tellingud PERI insenerid projekteerisid 20 m kõrged tellinguid 85 m pikkade platvormidega. Tänu väikse kaaluga detailidele ei ole vaja kraana kasutada. See välistas kraana tööga seotud võimalikke pause ja ehitustööd lõpetati tähtajaks. (Foto: David McArthur Parallax Photography)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/a9efe1bd-96bb-48d9-8524-7bebf555e994/44621/85-m-pikad-tellingud.jpg)
PERI UP ebatavalise arhitektuuriga ehitisele ”Down Under“
Hetkel renoveeritakse ja laiendatakse Melbourne’is Austraalia suurimat kaubanduskeskust. Nüüd katab 1960. a. avatud keskust laineline klaaskatus. Tellingutööde töövõtjale oli suuremaks väljakutseks pidada kinni pingelisest ajagraafikust ja minimaalselt kasutada kraanat. PERI Austraalia insenerid töötasid välja PERI UP Flex tellingusüsteemist projektspetsiifilise lahenduse, mis aitas lõpetada tööd väga piiratud aja jooksul.
29
märts
![Foto 1. Kerkiv Maakri büroohoone – kümnendi esimene uus üle 100 meetri kõrgune, 30-korruseline hoone Tallinnas. Ehitaja Merko Ehitus Eesti AS. Objektil kasutatavad PERI põhisüsteemid on Maximo ja Skydeck raketis, tuulesein RCS-P ja roniraketis RCS-C, EP 200 piirded. (Foto: Raivo Tiikmaa/ Fotokoda OÜ)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mPortrait/dam/2e28c094-1bbb-4e94-8cd9-cc4e56847267/85436/foto-1.jpg)
![Foto 2. Eesti Betooniühingu ja Ehituskeskuse poolt korraldatud seminar “Betoonitööd kõrghoones Maakri büroohoone näitel”. Osalejaid kogunes üle 100, mis näitab enneolematult suurt huvi teema vastu ning annab indikatsiooni, et sedasorti teooria+praktika (ettekanded ning võimalus külastada objekti, et äsjakuuldut praktikas näha) tüüpi huvitavad koolitused on teretulnud ka edaspidi. (Foto: Raivo Tiikmaa/ Fotokoda OÜ)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/4b0cd231-a3ab-47be-9edf-a5e35e08e742/85437/foto-2.jpg)
![Foto 3. Maakri büroohoone töödejuht Laivo Pallav (Merko Ehitus Eesti AS) selgitamas huvilistele Skydecki tööpõhimõtteid hoides käes spetsiaalset Skydecki postipead, mis võimaldab varajast lahtirakestamist, jäädes samaaegselt lage toestama. (Foto: Raivo Tiikmaa/ Fotokoda OÜ)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/8a9dcd00-ddb9-40e9-9060-f8f430934d21/85439/foto-3.jpg)
Seminar "Betoonitööd kõrghoones Maakri büroohoone näitel"
29. märtsil korraldasid Eesti Betooniühing ja Ehituskeskus seminari “Betoonitööd kõrghoones Maakri büroohoone näitel”, mis osutus ääretult populaarseks kogudes kokku üle saja huvilise. Osalejate hulgas olid ehitajad, projekteerijad, järelvalvajad ning kinnisvaraarendajad. Asjaliku seminari teoreetiline osa kulmineerus võimalusega külastada Maakri büroohoone objekti, et teooriat praktikas kinnistada.
03
märts
![Esimene etapp Esialgu betoneeris meeskond tunneli põranda, millele oli oluline paigaldada rööpad konsoolraketisega käru liigutamiseks. See töö määras ka kogu edaspidise tööde teostamise võimaluse, kuna kõik raketisesüsteemid kasutasid samu rööpaid. Terve konstruktsioon toetub samadele vundamentidele, mille valamiseks komplekteeriti vajalik raketis. See raketisekäru toetas ka alumise sõidutee tasapinna paneelide paigaldamist.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/49a65645-4c79-47da-a2ab-1337d8d9080c/51835/esimene-etapp.jpg)
![Teine etapp Teises etapis valmistati ette 4,5 meetri kõrguste seinte valuks. Sobilikuks lahenduseks osutus MAXIMO. Kahe komplekti samaaegne kasutamine tagas piisava kiiruse, efektiivsuse ja paindlikkuse. (Photo: Washington State Department of Transportation)](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/f6fe5c26-dcd0-47b5-bff9-9b42ce466d4c/1737/teine-etapp.jpg)
![Kolmas etapp Kolmandas etapis oli vajalik teise tasapinna vahelae betoneerimine. Sobilik lahendus saadi VARIOKIT terasprofiilide ja GT 24 taladel põhinevatel raketisel. Kuus raketisekäru oli piisav, et betoneerida vajalik lae piirkond.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mPortrait/dam/c681a266-e7b6-4100-99d6-d4da9c5efc32/7544/kolmas-etapp.jpg)
PERI raketiskäru järgneb maailma suurimale puurmasinale
1950-te aastate Alaskan Way viadukt oli pika aega Seattle’i ranniku üks tähtsamatest ühendusteedest. Iga päev sõidab mööda viadukti 110,000 sõidukit. Hetkel ehitatakse selle asemele 3.2 km pikk tunnel. PERI planeeris projektspetsiifilist raketise lahendust kahetasandilise sõidutee jaoks.
01
veebr
![Loss Neuschwanstein Neuschwanstein loss on üks Saksamaa kõige kuulsamatest vaatamisväärsustest. Iga aasta külastab Füsseni lähedal asuvat kultuuri mälestist ligi 1,5 miljonit turisti.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/0fadac60-df0c-40db-b17e-3a244512b59b/79965/loss-neuschwanstein.jpg)
![Kõikehõlmavad renoveerimise meetmed Neuschwanstein lossi ida väravad on hetkel täiesti PERI UP Flex tellingutega ümbritsetud.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/19c4b781-f80c-4bb7-b473-b8d49eceb3b6/77361/k%C3%B5ikeh%C3%B5lmavad-renoveerimise-meetmed.jpg)
![Soojendatav katuse present PERI innovatsioon: soojendusjuhtmetega present välistab külmematel kuudel lume kogunemist.](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/e870e683-5e58-45df-b6bd-1495e4908ce8/25451/soojendatav-katuse-present.jpg)
Hästi varustatud ja talve jooksul soojendatud
Värava ehitise jaoks projekteeriti PERI UP Flex tellingud, mis kohandusid optimaalselt olemasolevatele tingimustele ja vastasid staatilistele nõuetele. Tellingu ülemist osa kaeti soojendatava katega, mis välistab talveperioodil lumikoormuse tekkimist.
09
jaan
![Mersey Gateway sild, Runcorn'i ja Widnes'i vahel, Suurbritannia Mersey Gateway Bridge, Runcorn to Widnes, Great Britain](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/f0e726b1-cb3a-44c2-8ed8-3d536e31d35c/84970/mersey-gateway-sild-runcorn-i-ja-widnes-i-vahel-suurbritannia.jpg)
![SB raamid Mersey Gateway Bridge, Runcorn to Widnes, Great Britain: Horizontally-positioned SB Brace Frame Units](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mPortrait/dam/c6da2bb2-ebb3-4e9e-8058-deb158f4c0fe/84972/sb-raamid.jpg)
![Projektijuhi tugi Landmark Mersey Gateway on form with help from PERI](https://cdn.peri.cloud/.imaging/mWide/dam/afd608a3-d982-416b-8a7f-b368d1abd910/84974/projektijuhi-tugi.jpg)